Nylig utstedte China Association of Automobile Manufacturers "September 2023 China's vehicle eksport analysis". Blant dem, fra januar til september 2023, økte eksportvolumet av kjøretøyer med 64,1 % fra år til år; Kjøretøyeksporten økte med 83,7 % fra året før. I september, blant de viktigste eksportmodellene av biler i Kina, ble rene elektriske motorkjøretøyer (unntatt busser med 10 seter og mer), biler, busser, lastebiler og lastebiler rangert blant de fire beste i eksportvolum, sammenlignet med forrige måned, eksporten volum av disse fire kategoriene viste varierende grad av vekst; Sammenlignet med samme periode i fjor gikk eksportvolumet av lastebiler raskt ned, og eksportvolumet for de tre andre kategoriene viste varierende vekst. Fra januar til september, i de viktigste eksportmodellene av biler i Kina, sammenlignet med samme periode i fjor, opprettholdt de fire hovedkategoriene rene elektriske motorkjøretøyer, busser, personbiler og lastebiler varierende vekst i eksportvolum, blant annet vekstraten for biler og rene elektriske motorkjøretøyer var mer betydelig. Eksportvolumet til de fire ovennevnte kategoriene utgjorde 90,7 % av det totale eksportvolumet av biler.
I følge dataene fra General Administration of Customs organisert av China Association of Automobile Manufacturers, i september, var eksportytelsen til kjøretøyet høyere enn forrige måned, og eksportvolumet av kjøretøy vokste raskere enn forrige måned. , opprettholde rask vekst fra år til år; Kinas kjøretøyeksportvolum økte med 13,4 % sammenlignet med året før, en økning på 38,7 %; Kjøretøyeksporten økte med 11,6 % fra kvartal til kvartal og 45,1 % fra år til år. Fra januar til september økte volumet av kjøretøyeksporten med 64,1 % fra året før; Kjøretøyeksporten økte med 83,7 % fra året før.
I denne forbindelse sa Zhang Xiuyang, generalsekretær i China Passenger Car Industry Alliance, at veksten i Kinas kjøretøyeksport gjenspeiler den gradvise økningen av uavhengige merker i det kinesiske bilmarkedet og har større markedskonkurranseevne. Etter Zhang Xiuyangs syn, med utseende, kvalitet, intelligent nettverkskonfigurasjon og andre aspekter av den betydelige forbedringen, slik at konkurranseevnen til kinesiske bilmerker i utlandet fortsetter å øke, spesielt fremveksten av nye energikjøretøyer, gir Kinas bilindustri flere muligheter For å vinne markedet, vil bilselskaper fortsette å akselerere markedsføringen av autoeksport.
Den siste rapporten fra Canalys, et markedsundersøkelsesbyrå, spår at i andre halvdel av 2023 vil Kinas bileksport fortsette å opprettholde vekstmomentum, og det årlige salget forventes å nå verdens første, og Kinas bileksport vil nå 5,4 millioner i 2023, hvorav nye energikjøretøyer utgjør 40 %, og nådde 2,2 millioner.
