Kinas bilproduksjon og -salg oversteg 30 millioner enheter for første gang i 2023, og begge nådde rekordhøye, ifølge data nylig utgitt av China Association of Automobile Manufacturers. Nærmere bestemt nådde bilproduksjonen 30,161 millioner, og salgsvolumet nådde 30,94 millioner, en økning på henholdsvis 11,6% og 12%. Produksjons- og salgsvolumet av nye energibiler nådde 9,587 millioner og 9,495 millioner, opp henholdsvis 35,8 % og 37,9 %. Samtidig nådde Kinas bileksport et nytt høydepunkt. Data viser at i 2023, Kinas bileksport på 4,91 millioner, en økning på 57,9%, nådde bidragsraten for total bilsalgsvekst 55,7%. Chen Shihua, visegeneralsekretær i China Association of Automobile Manufacturers, analyserte at det samlede markedssalget i 2023 viste egenskapene til "lav åpen høy og gradvis bedre". Siden november 2023 har markedet fortsatt sin gode utviklingstrend, overlagt farten til bilbedrifter på slutten av året, og den gode trenden i bilmarkedet har overgått forventningene. Det forventes at i 2024 vil bilmarkedet fortsette å opprettholde en stabil og god utviklingstrend. Kinas totale bilsalg vil overstige 31 millioner enheter, en økning på mer enn 3%. 11,5 millioner nye energibiler ble solgt og 5,5 millioner ble eksportert.
For tiden har Kinas biler blitt eksportert til mer enn 200 land og regioner rundt om i verden, og har blitt en viktig kraft som driver veksten i bilproduksjon og -salg. "Det tok 55 år før antallet kinesiske bileksporter gikk fra 1 til 1 million, brøt gjennom 2 millioner i 2021 og oppnådde 4,91 millioner i 2023, nærmere 5 millioner, noe som markerer den bemerkelsesverdige prestasjonen til Kinas bilindustri i transformasjonen. til elektrifisering og intelligens, og akselerere transformasjonsprosessen til den globale bilindustrien." Fu Bingfeng, konserndirektør og generalsekretær i China Association of Automobile Manufacturers, sa med følelser. I tillegg har nye energikjøretøyer blitt et viktig vekstpunkt for Kinas bilindustri, og produksjon og salg har rangert først i verden i ni år på rad. I fjerde kvartal 2023 overgikk det globale salget av rene elektriske kjøretøy av Kinas eget merke BYD Tesla og ble verdens første. Samtidig oversteg BYDs kumulative salg av nye energikjøretøyer i 2023 3,02 millioner, og fortsetter å opprettholde den globale mesteren i salg av nye energibiler.
