I følge tollstatistikk var Kinas import- og eksportverdi i de første åtte månedene i år 27.08 billioner yuan, noe ned 0.1 prosent fra året før. Av denne totalen nådde eksporten 15,47 billioner yuan, opp med 0,8 %; Importen var på 11,61 billioner yuan, ned 1,3 prosent. I august nådde Kinas import og eksport 3,59 billioner yuan, en økning på 3,9 % fra måneden før. Den relevante personen med ansvar for General Administration of Customs sa at i sammenheng med svak global økonomisk vekst og handelsvekst, i første august, opprettholdt Kinas eksport vekst og internasjonal markedsandel holdt seg stabil. I juli gjenopprettet eksportskalaen til mer enn 2 billioner yuan, og utvidet seg ytterligere i august, og oppnådde månedlig vekst i tre måneder på rad. Blant dem var import- og eksportskalaen i august nesten 3,6 billioner yuan, en gjennomsnittlig økning på 8,2 % i samme periode i 2020 til 2022, som er den nest høyeste i historien til samme periode. Utenrikshandelen er generelt stabil.
Handelsstrukturen fortsatte å forbedre seg. I løpet av de første åtte månedene var Kinas generelle handelsimport og -eksport 17,72 billioner yuan, en økning på 1,7 %, og utgjorde 65,4 % av Kinas totale utenrikshandelsverdi, en økning på 1,2 prosentpoeng i forhold til samme periode i fjor. I tillegg utgjorde Kinas import og eksport med obligasjonslogistikk 3,5 billioner yuan, en økning på 6,7 %. I løpet av de første åtte månedene eksporterte Kina 8,97 billioner yuan av mekaniske og elektriske produkter, en økning på 3,6 %, og utgjorde 58 % av den totale eksportverdien. Eksporten av biler nådde 442,7 milliarder yuan, opp med 104,4 %. Mer diversifiserte handelspartnere. Nylig, under tilsyn av Changshu Customs under Nanjing Customs, er et parti overdimensjonert og ultrabredt marint akvakulturutstyr lastet på en slepebåt i ferd med å reise til Latin-Amerikas Monte Port i Chile. Som et fremvoksende marked tiltrekker Latin-Amerika flere og flere "made in Jiangsu" over havet. I Gansu fortsatte Lanzhou Customs å optimalisere den grønne kanalen for import og eksport inspeksjon, siden begynnelsen av dette året ble Zhangye fersk brokkoli eksportert til Malaysia for første gang, Jinchang vannmelonfrø eksportert til Nederland for første gang, "søt" frukt og eksporten av grønnsaksjuice økte med mer enn 60 %.
I følge tolldata var ASEAN Kinas største handelspartner i de første åtte månedene i år, med den totale verdien av handelen mellom Kina og ASEAN som nådde 4,11 billioner yuan, en økning på 1,6 %, og utgjør 15,2 % av Kinas totale utenlandske handel. EU var Kinas nest største handelspartner, med importen fra EU på 1,31 billioner yuan, en økning på 4,3 %. USA var Kinas tredje største handelspartner, og importerte 775,26 milliarder yuan fra USA, opp med 1,6 %. I samme periode utgjorde Kinas import og eksport til land som i fellesskap bygger beltet og veien 12,62 billioner yuan, en økning på 3,6 %. Forretningsmiljøet fortsetter å forbedre seg. Nylig, under tilsyn av Fenggang Customs, Guangdong Huangpu Customs, Mingmen (China) Children's Products Co., LTD., ble et parti barnevogner med en verdi på rundt 8 millioner yuan eksportert til Europa. Fenggang Customs bruker omfattende tilretteleggingstiltak som to-trinns deklarasjon, forhåndsdeklarering, to-trinns tilgang, "først-ut-sone, post-declaration" og aggregert beskatning for å tilby praktiske fortollingstjenester som booking av fortolling for bedrifter og hjelp bedrifter utvikler seg i høy kvalitet.
Den relevante personen med ansvar for General Administration of Customs sa at den vil fortsette å forbedre effektiviteten av grenseoverskridende logistikk, bidra til å bygge en åpen plattform på høyt nivå og ytterligere øke tilliten til utviklingen av utenrikshandelen.
