Reporteren fikk vite fra General Administration of Customs den 7. at etter veksten i Kinas import og eksport av varer i oktober fra forrige år-til-år nedgang til en økning på 0,9 %, veksten rate av import og eksport av varer i november økte ytterligere til 1,2%, med en total import og eksport verdi på 3,7 billioner yuan. I følge tollstatistikken var den totale verdien av Kinas handel med varer i de første 11 månedene i år 37,96 billioner yuan, det samme som samme periode i fjor. Av denne totalen var eksporten 21,6 billioner yuan, opp med 0,3 %; Importen var 16,36 billioner yuan, ned 0,5 %; Handelsoverskuddet økte med 2,8 % til 5,24 billioner yuan. I november var Kinas vareeksport på 2,1 billioner yuan, opp 1,7 %; Importen nådde 1,6 billioner yuan, opp 0,6 %. Nærmere bestemt, i de første 11 månedene av dette året, er hovedkarakteristikkene for Kinas import og eksport som følger:
Generell handel import og eksport økte, andelen økte. I løpet av de første 11 månedene var Kinas generelle handelsimport og -eksport 24,58 billioner yuan, en økning på 1,6 %, og utgjør 64,8 % av den totale verdien av Kinas utenrikshandel, en økning på 1 prosentpoeng i forhold til samme periode i fjor. Kinas import og eksport gjennom bundet logistikk utgjorde 4,99 billioner yuan, opp 6,6 %. Av denne totalen var eksporten 1,98 billioner yuan, opp med 10,3 %; Importen nådde 3,01 billioner yuan, en økning på 4,3 %. Importen og eksporten til ASEAN økte, og importen fra EU økte. I løpet av de første 11 månedene var ASEAN Kinas største handelspartner, med en samlet handelsverdi på 5,8 billioner yuan, opp 0,1 %, og utgjorde 15,3 % av Kinas totale utenrikshandelsverdi. I samme periode var EU Kinas nest største handelspartner, med import fra EU på 1,81 billioner yuan, en økning på 5 %; USA er vår tredje største handelspartner, og Japan er vår fjerde største handelspartner. I samme periode utgjorde Kinas import og eksport til land som i fellesskap bygger Belt and Road Initiative 17,65 billioner yuan, opp 2,6 prosent. Import og eksport av private foretak holdt oppe veksten. I løpet av de første 11 månedene nådde importen og eksporten av private foretak 20,24 billioner yuan, en økning på 6,1 %, og utgjorde 53,3 % av Kinas totale utenrikshandelsverdi, en økning på 3,1 prosentpoeng i forhold til samme periode i fjor. Blant dem var eksporten 13,62 billioner yuan, en økning på 5,3 %, og utgjorde 63 % av den totale eksportverdien; Importen nådde 6,62 billioner yuan, opp 7,6%, og utgjorde 40,5% av den totale verdien av importen. Mekaniske og elektriske produkter utgjorde nesten 60% av eksporten, hvorav mobiltelefoner, bileksporten økte. I løpet av de første 11 månedene eksporterte Kina 12,66 billioner yuan av mekaniske og elektriske produkter, en økning på 2,8 %, og utgjorde 58,6 % av den totale eksportverdien. Blant dem nådde mobiltelefoner 885,25 milliarder yuan, opp med 3,3 %; Biler nådde 652,92 milliarder yuan, opp 79,6%.
I tillegg økte importen av viktige råvarer som jernmalm, råolje, kull, naturgass og soyabønner. I løpet av de første 11 månedene importerte Kina 1,078 milliarder tonn jernmalm, en økning på 6,2 %. I følge den statistiske undersøkelsen av Kinas tollhandelsklima har andelen foretak som reflekterer økningen i eksport- og importordrer økt, og grunnlaget for å nå målet om å fremme stabilitet og forbedre kvaliteten på utenrikshandelen gjennom året har blitt mer solid. Lu Daliang, direktør for avdelingen for statistisk analyse av General Administration of Customs, sa at de positive faktorene for utviklingen av Kinas utenrikshandel fortsetter å øke ved å gå inn i fjerde kvartal, den totale verdien av import og eksport økte i to måneder på rad, og den stabile utviklingstrenden fortsetter å konsolidere seg. "Den nylige eksportytelsen til noen varer som biler og mobiltelefoner er lysende, og reflekterer den eksterne etterspørselen fra relaterte industrier, og reflekterer fullt ut den omfattende konkurransefortrinnet til Kinas produksjonsindustri." Lu Daliang sa at politikken, innsatsen til bedrifter og felles innsats fra alle parter, er fjerde kvartal eksport forventes å fortsette å konsolidere momentum av stabilitet.
