"Strebe for å oppnå et årlig bilsalg på ca. 27 millioner, en økning på ca. 3 prosent." "Bilindustrien har en verdiøkning på ca. 5 prosent "... Nærings- og informasjonsdepartementet utstedte i fellesskap arbeidsplanen for jevn vekst av bilindustrien (2023-2024) for å konsolidere og utvide bilindustriens stabile og gode utviklingstrend fra mange aspekter, for eksempel å støtte utvidelsen av forbruket av nye energikjøretøyer, stabilisere drivstoffforbruket og fremme kvaliteten og effektiviteten av bileksporten. Den 5. holdt departementet for industri og informasjonsteknologi en pressekonferanse om den jevne veksten i nøkkelnæringer. Wang Weiming, direktør for den første avdelingen for utstyrsindustrien i departementet for industri og informasjonsteknologi, sa på møtet at det er nødvendig å styrke avdelingskoordineringen, danne politisk synergi, stabilisere og utvide forbruket av nye energikjøretøyer og drivstoffkjøretøyer, og sette i gang spesielle tiltak som teknologisk forskning for å fremme utvikling av høy kvalitet i industrien.
Med en lang industrikjede, høy korrelasjon og sterk drivkraft, er bilen en bærebjelke i den nasjonale økonomien og en viktig kraft for å stabilisere industrien. Fra januar til juli i år økte Kinas bilproduksjon og salg med henholdsvis 7,4 prosent og 7,9 prosent, en jevn økning. Wang Weiming sa at for tiden øker de internasjonale ustabile og usikre faktorene, det tredobbelte presset av innenlandsk etterspørselssammentrekning, tilbudssjokk og svekkede forventninger eksisterer fortsatt, og oppgaven med stabil vekst i industrien er vanskelig.
Planen følger koordineringen av begge sider av tilbud og etterspørsel, utdyper tilbudssidereformen, fremmer kraftig produktteknologiinnovasjon, forbedrer støttefasiliteter og optimaliserer forretningsmiljøet, og forbedrer kvaliteten og effektiviteten til produktforsyningen; På den annen side vil vi styrke styringen på etterspørselssiden, ytterligere støtte forbruket av nye energikjøretøyer og drivstoffkjøretøyer, konsolidere bileksporten i nøkkelland og regionale markeder, og konsolidere den grunnleggende etterspørselen etter produkter. Planen støtter klart forbruket av nye energikjøretøyer og drivstoffkjøretøyer. På den ene siden, oppmuntre implementeringen av bilkjøpsbegrensninger i områder for å øke de årlige bilkjøpsindikatorene i henhold til lokale forhold, støtte bedrifter til aktivt å utforske hybridkraft, lavkarbondrivstoff og andre teknologiske ruter, og aktivt stabilisere drivstoffforbruket; På den annen side vil vi implementere den eksisterende fortrinnspolitikken for nye energikjøretøyer, organisere urbane pilotprosjekter for omfattende elektrifisering av offentlige kjøretøyer og sende nye energikjøretøyer til landsbygda, og ytterligere utvide forbruket av nye energikjøretøyer.
"Vi vil fortsette å øke markedsføringen av nye energikjøretøyer på nøkkelområder." Wang Weiming sa at det vil bli gjort mer innsats for å støtte bedrifter til å utvikle mer avanserte og egnede modeller, forbedre ladeinfrastruktursystemet og frigjøre forbrukspotensialet i landlige områder. Nærings- og informasjonsdepartementet utarbeider og implementerer også arbeidsplanen for elektrifisering av tunge lastebiler, og fremskynder forbedringen av andelen elektriske kjøretøy som urban kollektivtransport, logistikk, leasing, sanitær og tunge lastebiler. Aktivt dyrke eksportfordeler og støtte bilbedrifter med å utvide sin plass på den internasjonale arenaen. "Vi oppfordrer bedrifter til å akselerere forskning og utvikling og produksjon av bilprodukter for det internasjonale markedet, etablere og forbedre det internasjonale markedsføringstjenestesystemet, styrke samarbeidet med rederier og innenlandske og utenlandske finansinstitusjoner, og konsolidere og utvide bileksporten til nøkkelland og regionale markeder." Wang Weiming sa at på samme tid, gjennom forskning og bygging av industriplattformer, styrking av lavkarbonutviklingssamarbeid i inn-og utland, for å skape et bedre miljø for utenlandsk utvikling av bilselskaper.
Konsolidering og utvidelse av fordelene til industrikjeden er avgjørende for å stabilisere veksten i bilindustrien. Planen er klar, og veileder oppstrøms- og nedstrømsbedrifter til å styrke tilbud og etterspørsel-dokking og dyptgående samarbeid, danne strategiske allianser, signere langsiktige bestillinger, teknisk samarbeid og andre langsiktige mekanismer for å stabilisere tilbudet. Spesielt foreslås det å organisere og gjennomføre arbeidet med å «utstede lister» over store bedrifter og «avduke lister» over små og mellomstore bedrifter, og fremme dannelsen av samarbeidende innovasjonskrefter til store og små bedrifter.
Xin Guobin, viseminister i departementet for industri og informasjonsteknologi, sa at departementet for industri og informasjonsteknologi vil støtte ledende bedrifter til å ta ledelsen og store, små og mikrobedrifter til å samarbeide om innovasjon, og gjøre opp for manglene ved underliggende teknologier som bilbrikker, verktøyprogramvare og nye elektroniske og elektriske arkitekturer. Fremskynde forskning og utvikling og industrialisering av en ny generasjon kraftbatterier og autonome kjøresystemer for å gi en jevn strøm av intern kraft for industriell utvikling.
