Etter at trådstangen eller mellomtråden er avkalket og belagt kjemisk, må den varmes opp ved lav temperatur og tørkes for å fjerne hydrogen og fuktighet. Temperaturen bør ikke være for høy for å forhindre svikt i smørebelegget. Dehydrogenering er å eliminere hydrogenet som har trengt inn i stålbasen under beiseprosessen. Hensikten er å eliminere sprøhet av hydrogen og gjenopprette plastisiteten til trådstangen. Hensikten med å fjerne fuktighet fra overflaten på trådstangen og gjøre den tørr er å forhindre at fuktighet forringes smøremidlets effektivitet. Det er tre typer tørkekasser som er vanlig, som er bokser med øvre lokk, og deres effektive størrelse bestemmes av trådrullens maksimale diameter. Når du arbeider, er boksen fylt med varm luft på 150 ~ 250 ℃. Tørkehastigheten til denne typen utstyr er relativt rask, tiden er omtrent 2 ~ 15 minutter, og tørkingen er relativt jevn. Tunneltørkeovnen er avhengig av forbrenningskammeret under ovnen for å tilveiebringe varmekilden, og temperaturen i tørkekammeret kan nå omtrent 280 ° C. Bunnen av ovnen er dekket med vognespor og buede støpejernsstråler.
Den tørkede wirestangen eller den mellomliggende wire billet henges på vognen ved hjelp av en hengende stang, og mates inn i ovnen med en heis eller manuelt. Hver ovn kan lastes med 10-12 vogner. Dette utstyret har stor kapasitet og høy effekt, men arbeidsintensiteten til arbeiderne når de kommer inn og ut av vognen er større, og tørketemperaturen er ujevn, og temperaturen i bunnen av vognen er relativt høy. Bunnen av kjedetørkeovnen er et forbrenningskammer, og flammen kan komme tilbake fra bunnen til ovnsveggene på begge sider og deretter løpe ut gjennom røykrøret.
Ovnstemperaturen er 200 ~ 400 ℃. Ved tørking plasseres trådstangen på en kjede i bevegelse, og kjedeens bevegelseshastighet er omtrent 12m/min. Dette er en mer avansert ovnstype med stor kapasitet, høy hastighet og høy effekt, og den overvinner arbeidsintensiteten til tunnelovnsarbeidere. Ulempene med stor og ujevn tørketemperatur. Beleggingsbehandling er å belegge overflaten av stålstangen eller mellomtrådemnet etter at oksydskalaen er fjernet med et fast lag som har en viss smøreytelse, spesielt stoffet som effektivt kan absorbere og bære smøremiddelet inn i deformasjonssonen under trekking .
